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英國皇家海軍曾經稱霸全球海洋，不過近年來英國海軍新武器發展不斷遭遇問題，加上因為國防預算刪減，使得英國海軍戰力大為縮水。
美國《外交政策》(Foreign Policy )期刊報導指出，英國海軍面臨諸多問題，包括海軍軍艦虛有其表，在測試表現中不如預期、舊型潛艇老化、新型潛艇缺乏潛望鏡、新反潛機因為性能達不到要求而取消生產等。
報導指出，英國航太系統(BAE Systems)公司訂購的最後一艘45型驅逐艦於2013年9月底運交，該級艦配備BAE的桑普森(SAMPSON)主動相控陣(AESA)雷達、能夠發射紫菀-15(ASTER-15)或紫菀-30防空飛彈，號稱「英國海軍最強防空艦」。
不過，由於建造費用飆升與國防預算緊縮，使得採購數量減至6艘，總採購費用也50億英鎊暴增至64億英鎊。另一方面，因為ASTER-15體積過大，因此儘管採用垂直發射系統，最多也只能搭載20枚飛彈，遠低於美國柏克級神盾艦96枚，也遠低於德國F-124薩克森級飛彈巡防艦的32枚。
英國海軍目前由22型驅逐艦擔任反潛任務，但是14艘22型驅逐艦已陸續除役，英國海軍又沒有經費建造新型驅逐艦。
台中國際機場揭牌暨台灣銀行台中國際機場分行成立啟用典禮昨（三）日在台中國際幾場盛大舉行，由交通部長賀陳旦、市長林佳龍、立法院副院長蔡其昌等人共同見證。林佳龍感謝中央全力支持，不論是航線開拓、停機坪、滑行道、週邊交通路線規劃都將全面升級，加上國際航線陸續開航，「貨從雙港出，客從雙港入」，台中正式宣告進入新時代。（如圖）
清泉崗機場升級為「台中國際機場」，台灣銀行也同步進駐服務。交通部長賀陳旦稱讚台中國際機場年均旅客數高過全國平均，相較桃園機場去年成長9%，台中機場已超越15%，後景可期。
賀陳旦部長指出，中央將協助台中市政府陸續規劃停機坪擴建、進出動線及周遭交通道路拓寬，並結合航太工業發展維修工業。在既有成長動力下，加上未來空間合理配置，全面帶動台中成長。
「新的一年，機運大開！」，林佳龍提到，交通部針對台中國際機場訂定2035年年營運容量人數達600萬人次的目標規七段變頻跳蛋劃，目前機場已從99年的128萬人次大幅上升至去年的238萬人次，市府也將全力配合進行都市計畫及相關交通產業連結，落實智慧機械航太產業，「客運貨運一起發展，物流金流一起帶動」，中央、地方合作，讓中台灣全力崛起。
關於航班航點增加，林市長也捎來好消息，他指出，台中國際機場積極發展國際廉價航空特色，與桃園國際機場互補，建立合作夥伴關係。
雖然陸客縮減，但來自日、韓、星、馬、港、澳，甚至歐美國家的旅客都逐漸增加，大陸航線航點維持不變之下，越南胡志明、泰國曼谷、澳門、新加坡航線都將陸續開航，「台中已準備好，進入真正全球化時代」。
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